A Avenida Santa Marina, que liga o Bairro de Água Branca ao da Freguesia do Ó, foi importante via de acesso, perdendo com o tempo essa condição.

No final dos anos 50, com a construção do Viaduto da Freguesia do Ó, a Avenida Santa Marina sofreu o primeiro corte, vez que a velha ponte de madeira sobre o Rio Tietê que unia os dois bairros foi desmontada.

Com o passar do tempo novos caminhos foram abertos, e na metade dos anos 60 a passagem de nível da referida avenida com a antiga Estrada de Ferro Sorocabana foi fechada, inviabilizando de vez o uso direto da importante via do passado, hoje dividida em três trechos.

Pelo que sei, nunca houve vontade política de recuperação de pleno uso de referida avenida, inclusive para aliviar o pesado trânsito que se concentra nos Viadutos da Lapa e de Vila Pompéia.

Aliás, no trecho próximo do Largo de Vila Pompéia, que de largo nada mais existe, o Prefeito atual promoveu melhoramentos para implantação de um espigão residencial.

Na lembrança as velhas porteiras da antiga Ferrovia Santos-Jundiaí, na Estação de Água Branca, marcam presença do passado da Avenida, talvez as únicas ainda em funcionamento no trecho urbano de São Paulo, e os amigos do vivasp que não conhecem podem conferir no site: http://www.youtube.com/watch?v=S18PPqEu6dw